意义及用途
5.1 该测试程序用于模拟外部运输应用涂层所承受的物理和环境应力, 比如汽车, 在亚热带气候下, 例如南佛罗里达州. 研究发现，这种亚热带气候导致这种涂层的劣化特别严重. 除了高剂量的太阳辐射, 佛罗里达州南部的长期接触水和干湿循环对于这种恶化尤为重要 (3). 该方法的开发是为了解决历史上运输涂料实验的缺点, 尤其是汽车涂料 (4).

笔记 1: 该测试程序是经过汽车和航空航天原始设备制造商之间八年的协作测试而开发的, 材料供应商, 和测试设备制造商. 对于本研究发表的论文, 参见参考文献.

ASTM D7869-2017 运输涂料增强光和水暴露的氙弧暴露测试标准实践

步 1: 范围
1.1 本规范规定了受控辐照度氙弧灯和水设备的操作程序. 该程序使用一个或多个灯和滤光器来产生类似于紫外线和可见光范围内阳光的辐照度. 它还模拟汽车外饰涂料在自然风化条件下经历的吸水率和应力循环. 这种做法也被发现适用于其他运输车辆的涂层, 比如飞机, 卡车和铁路车辆.

1.2 这种做法使用带有指定滤光片的氙弧光源. 光谱功率分布 (SPD) 附件 A1 中规定了灯和特殊日光滤光器的数量. 本实践中使用的辐照度水平各不相同 0.40 和0.80W/(米 2 ·纳米) 340nm处. 在几个黑暗步骤的部分过程中，将水喷在样品上. 施加水使得涂层在测试过程中吸收和解吸大量的水. 此外, 湿/干和热/冷之间的循环会对材料造成机械应力. 这些测试条件旨在模拟亚热带气候下的物理和化学应力, 例如南佛罗里达州.

1.3 以 SI 单位表示的值应视为标准值. 本标准不包含其他计量单位.

1.4 本标准并非旨在解决所有安全问题, 如果有的话, 与其使用相关. 本标准的使用者有责任建立适当的安全和健康实践，并在使用前确定监管限制的适用性.