Significato e uso

4.1 I rivestimenti stradali devono avere una buona resistenza alle gocce di olio e carburante sull'autostrada. Questo metodo di prova descrive le procedure necessarie per valutare la resistenza di una vernice stradale a un fluido di prova di riferimento per simulare questo tipo di azione.

Metodo di prova standard ASTM D1214-2015 per l'analisi della setacciatura di sfere di vetro

Fare un passo 1: Scopo

1.1 Questa pratica descrive una procedura di laboratorio per determinare la resistenza di una pellicola secca di vernice stradale all'azione di uno specifico solvente idrocarburico o fluido di prova per carburante a benzina.

1.2 I valori espressi in unità SI sono considerati standard. I valori indicati tra parentesi sono solo di riferimento.

1.3 Questo standard non è destinato ad affrontare tutti i problemi di sicurezza, se presente, legati al suo utilizzo. È responsabilità degli utenti di questo standard stabilire adeguate pratiche di sicurezza e salute e determinare l'applicabilità delle restrizioni normative prima dell'uso.

1.4 Questo standard internazionale si basa su principi di standardizzazione riconosciuti a livello internazionale stabiliti nel “Decisione sui principi per lo sviluppo di standard internazionali, Linee guida e raccomandazioni” emesso dal Comitato sugli ostacoli tecnici agli scambi (TBT) dell'Organizzazione Mondiale del Commercio.