ISO 7590-2018 “Nastri di trasporto a fune metallica – Metodi di determinazione dello spessore totale e dello spessore del rivestimento”

Una prefazione
ISO (Organizzazione internazionale per la standardizzazione) è un'alleanza globale di organismi di normalizzazione nazionali (Organismi membri dell'ISO). Lo sviluppo di standard internazionali viene solitamente effettuato attraverso i comitati tecnici ISO. Ciascuna istituzione associata interessata ad un argomento sul quale è stato costituito un comitato tecnico ha il diritto di essere rappresentata nel comitato. In questo lavoro sono coinvolte anche organizzazioni internazionali governative e non governative che collaborano con le organizzazioni di standardizzazione. L'ISO lavora a stretto contatto con la Commissione Elettrotecnica Internazionale (CEI) su tutte le questioni di standardizzazione elettrica.

Le procedure utilizzate per la realizzazione del presente documento così come quelle utilizzate per la successiva manutenzione sono descritte nella Part 1 della Direttiva ISO/IEC. In particolare, occorre prestare attenzione ai diversi criteri di approvazione richiesti per i diversi tipi di documenti ISO. Il presente documento è stato redatto in conformità alle regole redazionali della Part 2 della Direttiva ISO/IEC (vedere iso.org/directives).

Si tenga presente che alcuni contenuti del presente documento potrebbero essere soggetti a diritti di brevetto. L'ISO non è responsabile dell'identificazione di alcuni o tutti questi diritti di brevetto. I dettagli di eventuali diritti di brevetto identificati durante lo sviluppo del documento saranno presenti nell'introduzione e/o nell'elenco ISO delle rivendicazioni di brevetto ricevute (vedere iso.org/patents).

Tutti i nomi commerciali utilizzati nel presente documento vengono forniti come informazione per comodità dell'utente e non costituiscono un'approvazione.

ISO 7590-2018 “Nastri di trasporto a fune metallica – Metodi di determinazione dello spessore totale e dello spessore del rivestimento”

Volontario, norme correlate e valutazione della conformità relative alle specifiche ISO ed esprimono il significato della terminologia nonché degli ostacoli tecnici ISO pertinenti al commercio (TBT) aderire al principio dell’organizzazione mondiale del commercio (OMC) informazione, si prega di consultare il seguente URL:iso.org/iso/foreword.html.

This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 41, Pulleys and Belts (including V-belts), Sottocommissione SC 3, Conveyor Belts.

La sesta edizione annulla e sostituisce la quinta edizione tecnicamente rivista (ISO 7590:2009). Compared with the previous edition, the main changes are as follows:

— Figura 4 has been corrected.

ISO 7590-2018 “Nastri di trasporto a fune metallica – Metodi di determinazione dello spessore totale e dello spessore del rivestimento”

1 Scopo
This document specifies three methods for measuring the total thickness and cover thickness of steel cord conveyor belts.

Methods A1 and A2 (micrometer method) can be used for all steel cord conveyor belts to measure total belt thickness and overlay thickness.

Metodo B (optical method) is only used to measure cover thickness. If there is textile or metal weft, it is also not suitable for the end of the wire rope to twist when cutting.

2 referenze normative
There is no normative reference in this document.

ISO 7590-2018 “Nastri di trasporto a fune metallica – Metodi di determinazione dello spessore totale e dello spessore del rivestimento”

3 Termini e definizioni
Ai fini del presente documento, si applicano i seguenti termini e definizioni.

ISO e IEC mantengono database terminologici per la standardizzazione ai seguenti indirizzi:

– Piattaforma di navigazione online ISO: disponibile su iso.org/obp

– Enciclopedia elettronica IEC: disponibile su electropedia.org/

3.1 Circuit breaker
The lateral reinforcement material in the conveyor belt, usually made of textile material, is inserted above and below or above or below the wire rope at a distance of at least 1 mm and is considered as part of the lid

Nota 1: It is used to protect longitudinal ropes from material damage caused by impact or jam.

3.2 Fabric
The transverse parts of the protective reinforcement of the steel cord or textile cord, usually inserted above and below the steel cord, or above or below, at a distance of less than 1 mm, are considered to be part of the conveyor belt body

Solo la componente informativa standard è disponibile al pubblico. Per vedere il contenuto completo, dovrai acquistare gli standard attraverso canali formali.

Condividi questo post