Prática padrão ASTM D6695-2016 para exposição ao arco de xenônio a revestimentos e revestimentos relacionados

ASTM D6695 é o guia padrão para exposição ao arco de xenônio de revestimentos e revestimentos relacionados. Esta prática recomenda parâmetros de teste para testes de exposição à luz do dia de acordo com ASTM G151 e G155.

ASTM D6695 Uso e fatores a serem considerados

Em função de sua formulação e aplicação, o revestimento resiste à degradação do desempenho causada pela exposição à luz, calor e água de forma muito diferente. Eles também respondem de maneira muito diferente a diferentes parâmetros experimentais usados ​​para realizar a exposição UV. ASTM D6695 oferece 7 diferentes ciclos de exposição ao arco de xenônio. Se o revestimento for aplicado, sua função será diferente:

Ciclo 1: Pintura geral

Ciclo 2: Pintura geral

Ciclo 3: Manchas pigmentares externas

Ciclo 4: Manchas e remoções de madeira externa

Ciclo 5: Esmalte marinho

Ciclo 6: Aparência do carro

Ciclo 7: Interiores de carros

Prática padrão ASTM D6695-2016 para exposição ao arco de xenônio a revestimentos e revestimentos relacionados

Uma vez que as amostras são expostas, as propriedades mecânicas e estéticas dos revestimentos precisam ser medidas para avaliar seu desempenho. Dependendo da sua aplicação específica, diferentes parâmetros serão medidos.

Parâmetro experimental

Precisamos saber qual ciclo de exposição você deseja realizar na amostra. Além disso, Nós precisamos saber:

O número de 2½ “X5½” amostras que você deseja testar (outros tamanhos podem ser usados, mas isso precisa ser discutido.

Duração da exposição (quilojoules ou horas) Método de teste padrão ASTM D7356M-2013 para desgaste acelerado por ataque ácido de vernizes automotivos usando dispositivos de exposição a arco de xenônio
Significado e uso

5.1 Danos por corrosão ácida são um importante item de reclamação de garantia para empresas automobilísticas. Portanto, a resistência à corrosão ácida é um parâmetro importante dos revestimentos de paredes externas automotivas. O método descrito neste método de teste demonstrou imitar o dano causado pela corrosão ácida do verniz automotivo que ocorre quando esses revestimentos são expostos em Jacksonville, Flórida, de maio a meados de agosto. 3,5 O teste acelerado descrito nesta norma permite testes durante todo o ano, em vez de tempos limitados de exposição ao ar livre disponíveis para exposição em Jacksonville., Flórida.

Prática padrão ASTM D6695-2016 para exposição ao arco de xenônio a revestimentos e revestimentos relacionados

Etapa 1: Escopo

1.1 Este método de teste inclui testes de exposição acelerada projetados para simular defeitos que causam chuva ácida em pinturas de acabamento automotivo. 2 ocorrendo em locais de exposição em Jacksonville, Flórida. Defeitos de gravação por exposição externa em locais de teste de chuva ácida em Jacksonville, Flórida variam de pequenos diâmetros de poço até manchas de ataque ácido de 12.7 milímetros [0.5 em] ou maior. Este último tipo de defeito não ocorre em outros testes de ataque ácido que produzem apenas depressões menores que 6,35 mm. [0.25 em] em diâmetro. 3

Observação 1 – Imagens digitais de defeitos de ataque ácido produzidos durante a exposição externa à chuva ácida e testes acelerados descritos neste método de teste são mostrados no Apêndice X1.

1.2 Os testes acelerados descritos neste método de teste utilizam fontes de arco de xenônio com filtros de luz natural que atendem aos requisitos da Prática G155. A pulverização de amostras com uma solução simulada de chuva ácida requer o uso de um conjunto de amostras horizontalmente plano para que a solução de chuva ácida permaneça na amostra por um longo período de tempo..

1.3 Não há equivalente ISO conhecido para este método de teste.

1.4 Os valores expressos em unidades SI ou unidades polegada-libra serão tratados separadamente como valores padrão. Os valores indicados em cada sistema podem não ser exatamente equivalentes; Portanto, cada sistema deve ser usado de forma independente. Combinar valores de dois sistemas pode resultar em não conformidade.

1.5 Esta norma não se destina a abordar todas as questões de segurança (caso existam) associado ao seu uso. É responsabilidade dos usuários desta norma estabelecer práticas adequadas de segurança e saúde e determinar a aplicabilidade das restrições regulatórias antes do uso.. Prática padrão ASTM D7869-2017 para testes de exposição ao arco de xenônio para exposição aprimorada à luz e à água para revestimentos de transporte
Prática padrão ASTM D6695-2016 para exposição ao arco de xenônio a revestimentos e revestimentos relacionados

Significado e uso
5.1 Este procedimento de teste é usado para simular as tensões físicas e ambientais expostas a revestimentos para aplicações de transporte externo., como automóveis, em climas subtropicais, como o sul da Flórida. Verificou-se que este clima subtropical leva a uma deterioração particularmente severa deste revestimento. Além de altas doses de radiação solar, a exposição prolongada à água e os ciclos úmidos/secos encontrados no sul da Flórida são particularmente importantes para esta deterioração (3). Este método foi desenvolvido para resolver as deficiências de experimentos históricos para transporte de revestimentos, especialmente revestimentos automotivos (4).

Observação 1: Este programa de testes foi desenvolvido através de oito anos de testes colaborativos entre OEMs automotivos e aeroespaciais, fornecedores de materiais, e fabricantes de equipamentos de teste. Para artigos publicados sobre esta pesquisa, veja referências.

Etapa 1: Escopo
1.1 Esta prática especifica procedimentos operacionais para lâmpadas de arco de xenônio com irradiância controlada e equipamentos de água. O programa utiliza uma ou mais lâmpadas e filtros para produzir irradiância semelhante à da luz solar na faixa UV e visível. Ele também simula a absorção de água e os ciclos de estresse experimentados pelos revestimentos externos automotivos sob condições climáticas naturais.. Descobriu-se que esta prática também se aplica a revestimentos de outros veículos de transporte, como aeronaves, caminhões e veículos ferroviários.

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1.2 Esta prática utiliza uma fonte de arco de xenônio com um filtro óptico especificado. A distribuição de energia espectral (SPD) de lâmpadas e filtros especiais de luz natural é especificado no Anexo A1. O nível de irradiância utilizado nesta prática varia entre 0.40 e 0,80W/(eu 2 ·nm) em 340nm. A água é borrifada na amostra durante partes de várias etapas escuras. A água é aplicada para que o revestimento absorva e dessorva uma grande quantidade de água durante o teste. Além disso, o ciclo entre úmido/seco e quente/frio causará estresse mecânico no material. Estas condições de teste são projetadas para simular tensões físicas e químicas em climas subtropicais, como o sul da Flórida.

1.3 Os valores expressos em unidades SI serão considerados valores padrão. Nenhuma outra unidade de medida está incluída nesta norma.

1.4 Esta norma não se destina a abordar todas as questões de segurança, caso existam, associado ao seu uso. É responsabilidade dos usuários desta norma estabelecer práticas adequadas de segurança e saúde e determinar a aplicabilidade das restrições regulatórias antes do uso..

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